1.從頭配組：整組電池?fù)p環(huán)今后，咱們往往對(duì)電動(dòng)車(chē)鋰電池進(jìn)行充放電檢測(cè)，在檢驗(yàn)中往往會(huì)發(fā)現(xiàn)一組電池中有50％的電池并沒(méi)有損壞。其原因也就是在串連電池組中，單個(gè)的電池落后形成整組電池功能下降，以至于整組電瓶功能下降。 2.補(bǔ)水：對(duì)電動(dòng)車(chē)鋰電池運(yùn)用了4個(gè)月左右的電池進(jìn)行一次補(bǔ)水，能夠延伸電池的運(yùn)用壽命，延伸時(shí)間均勻達(dá)到3個(gè)月以上。應(yīng)該注意的是，每次補(bǔ)水今后，電池都利用處于過(guò)充電狀況把電池由“準(zhǔn)貧液”轉(zhuǎn)為“貧液”狀況，而這個(gè)過(guò)充電對(duì)提高電池容量是有好處的。 3.消除硫化：采用電池修正設(shè)備，對(duì)電池進(jìn)行消除硫化的處理。 4.微粒發(fā)生器：采取微粒發(fā)生器并聯(lián)在電池上，對(duì)電池進(jìn)行修正。這種方法對(duì)修正電動(dòng)車(chē)鋰電池比較好，但是因?yàn)樾拚谋容^完全，所以，假如沒(méi)有過(guò)放電，關(guān)于連續(xù)運(yùn)用的電動(dòng)車(chē)鋰電池來(lái)說(shuō)，往往是完全消除了電池硫化的可能性。 5.電動(dòng)車(chē)鋰電池綜合修正方法：對(duì)電動(dòng)車(chē)鋰電池采用定期檢驗(yàn)，及時(shí)除硫和補(bǔ)水，單只電池充電、從頭配組。電池說(shuō)明，假如是免保護(hù)，一般不需求加水。假如需求加水，先檢測(cè)一下電動(dòng)車(chē)電池本身的電解液密度，根據(jù)不同的情況選擇相應(yīng)濃度或沒(méi)有濃度的水進(jìn)行補(bǔ)充，這樣才能讓電池容量有所增加或延伸運(yùn)用壽命。 以上就是電動(dòng)車(chē)磷酸鋰電池修復(fù)的方法，希望對(duì)大家有所幫助。 |
滬公網(wǎng)安備 31012002002710號(hào) 危化品經(jīng)營(yíng)許可證：滬(奉)應(yīng)急管危經(jīng)許[2023]202972
